myGeobrugg
Системы:
Год установки:
2024
Ситуация:
As part of the rehabilitation work on the Montréjeau-Luchon railroad, the Cap du Mail tunnel needed to be reprofiled to allow the passage of the new trains, which are wider than the old ones.
Описание:
The new clearance profile for this 70-meter tunnel was achieved by cutting back the tunnel by an average of 20 cm. Subsequently, a safety system for future rail traffic was installed using a combination of rock bolts and MINAX mesh.
Страна/Регион:
Франция
Клиент:
La Région Occitanie
Проектировщик:
Société Alpine de Géotechnique
Подрядчик:
NGE Fondations
Стройподрядчик:
Alsacienne de minage et démolition
Защищаемый объект:
Железнодорожная линия
Представитель в Вашем регионе
René Müller
Country Manager Western Switzerland
Инженерная защита
Гидротехника
Горнодобывающая промышленность / Туннели
Monitoring
Геобругг АГ,Industriestrasse 21,5200 Brugg / Швейцария
Country Manager Western Switzerland
Геобругг АГ
Project Manager Sales Eastern and Central Switzerland
Geobrugg AG Ticino,Via Brusada 5,6933 Muzzano / Швейцария
Country Manager Southern Switzerland